Para muchos es una boludez usar casco en
un ciclomotor o moto de mayor cilindrada de uso urbano, argumentando
infinidades de excusas, pero que en definitiva constituyen una falta grave de
transito por ignorancia y negligencia por no respetar las normas vigentes. Hay
que tener en cuenta que un accidente a 50 km/h puede ser fatal...y
las consecuencias muy graves.
Las estadísticas muestran que de cada 10
accidentes 7 de los afectados resultan seriamente lesionados o muertos por no
contar con casco al momento del siniestro, esto
muestra la ausencia del uso del casco a pesar de las leyes y Ordenanzas
municipales que obligan a utilizarlo y los beneficios de tenerlo puesto al
momento de una caída o impacto con la moto.
En un accidentes las probabilidades de
morir se incrementan 15 veces cuando se tripula una motocicleta, la protección
por el uso del casco disminuye las posibilidades de morir hasta un 45% y las de
sufrir lesiones graves hasta en un 65%. No hay nada más cierto que en caso de
accidente, el casco es el único elemento de protección capaz de evitar las
lesiones en la cabeza, sin duda las más graves, que llevan lesiones cerebrales
no reversibles. Su uso reduce las muertes en un tercio y evita dos de cada tres
lesiones cerebrales, este tipo de lesiones produce el 85% de los muertos y la
mitad de los heridos en accidentes en moto, además de las discapacidades
motrices o lesiones que llevan mucho tiempo de rehabilitación, que producen
perdidas económicas y laborales.
Es cotidiano, muy común ver, en las
calles motocicletas que circulan con tres y hasta cuatro personas a bordo, como
algo establecido por una norma hecha por el uso y la costumbre que en el Chaco
eso está permitido y aceptado socialmente.
Están también aquellos que viajan con chicos de corta edad y hasta con
bebés en brazos. El peligro es tan grande como habitual en las crónicas
periodísticas. Tan habitual que ya se
trabaja con estadísticas de siniestralidad en el Hospital de Niños por el
creciente número de menores que deben ser atendidos por accidentes en moto y
algunos de ellos graves y con secuelas muy complicadas y otras irreversibles.
Lo cierto es que, más allá de la letra de
la ley, las transgresiones (no penalizadas) son moneda corriente. En cualquier
calle, avenidas y rutas se ven motociclistas en contramano, sin casco o con el
protector colgado de un brazo, a velocidades extremas, violando los semáforos o
con más de un acompañante y “muchas
veces con menores”. Todas estas circunstancias constituyen infracciones que
deberían ser penadas con el rigor de la ley nacional de tránsito, por las
ordenanzas municipales, el Código de
Faltas Provincial que regulan la
circulación de vehículos por las calles de la ciudad.
Deben entender las autoridades policiales
y municipales y por ende a quienes tienen la responsabilidad del control
efectivo, que “los menores no tienen que andar en moto hasta
los 12 años porque hasta esa edad están en plena edad de crecimiento y
fortalecimiento de los huesos del cráneo; además, los cascos para chicos son de
juguete porque como la ley no permite a los menores andar en moto, no hay
cascos homologados para ellos”.
También nos cabe como sociedad asumir que
“hay una gran falta de conciencia ciudadana
respecto del cumplimiento de las normas de tránsito; y el tema de las motos
genera una situación especial porque aunque haya controles, la capacidad operativa
de los inspectores no es suficiente y no están debidamente instruidos y capacitados para proceder en
cualquier instancia y circunstancia y proceder a no dejar avanzar a quien o
quienes llevan menores en las motos o más personas que las permitidas.
Como Gabinete de Educación y Seguridad
Vial cuestionamos la falta de acciones de oficio por parte de los inspectores
municipales. “Este punto debe ser tratado con urgencia en los Concejos
Municipales y por el Consejo de Seguridad Vial Provincial con la finalidad de
tratar el tema y generar políticas tendientes a que las sanciones sean parte de la solución
para evitar los accidentes”, y no ser solo procedimientos sansonatorios
pecuniario.
NO SEAS BOLUDO……
USA CASCO
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