¿Qué es la Educación Vial?

Educación Vial es:
"la adquisición de hábitos que
permitan al ciudadano
acomodar su comportamiento
a las normas, reglas y principios
del tránsito"
"Legislación sobre tránsito"
de Adolfo Roberto Vázquez

SEGURIDAD VIAL

Peugeot sitúa la seguridad de los automovilistas entre sus principales prioridades. Año tras año, la marca continúa buscando activamente soluciones técnicas que permitan evitar los accidentes o limitar sus efectos cuando se producen, para lo cual dedica anualmente más del 10% de su presupuesto de Investigación y Desarrollo al tema de la seguridad.

REVISION TECNICA OBLIGATORIA

LA SEGURIDAD VIAL no es solo responsabilidad de los ciudadanos, también lo debe ser desde el Estado en su conjunto y para ello debe dar el ejemplo constante a los ciudadanos mediante pautas superadoras en las conductas sociales, en este caso “todos los vehículos automotores (públicos y privados de uso publico), destinados al , transporte de pasajeros, taxis, remises, transporte escolar y de carga, correspondientes a particulares o entes estatales que circulen por la provincia, deben estar sujetos a una revisión técnica periódica obligatoria a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y sistema que hacen a la seguridad activa y pasiva y a la emisión de contaminantes”.

El Estado debe implementar y cumplir con la normativa que emana en sus actos de gobierno y así no solo dará testimonio de sus actos, sino que además se hará creíble, confiable y sólido ante la ciudadanía y exigirle a ella el cumplimiento efectivo de las normas”.

De esta manera, el Estado, asegura el bien común, adoptando medidas equitativas, como, la de tener en cuenta el modelo y estado de los vehículos que usa para los fines de sus dependencias, muy especialmente los Municipios que transportan personas en unidades muy obsoletas, cargas generales y maquinarias de trabajo que se constituyen en elementos inseguros en la vía publica y se contraponen con las exigencias a los ciudadanos en el cumplimiento de las Ordenanzas.

Nuevo airbag para descapotables

Se ha presentado un nuevo airbag desarrollado específicamente para turismos descapotables.
El sistema combina dos airbags (uno para el tórax y otro para la cabeza) que utilizan sensores comunes pero que se activan por separado en caso de colisión.

Al contrario de lo que suele ser habitual, van instalados, ubicados dentro de una carcasa de plástico, en el asiento en vez de en el guarnecido de la puerta.
Un fabricante europeo, del que no se ha revelado el nombre, comenzará en breve a instalarlo de serie en sus modelos cabrio.