USAR EL CASCO - SALVA TU VIDA y EVITA LA MULTA


El casco debe ser usado correctamente,  estar homologado y sujeto con el correaje. De nada sirve  colocarse un casco que no sea seguro y estar suelto, en caso de un accidente el casco vuela antes que la babeza golpee en el pavimento o en cualquier elemento contundente.

El caso seguro es aquel que esta en buenas condiciones y sejeto a la cabeza para evitar la muerte o daños cerebrales irreversibles.

El casco debe ser liviano, de tamaño adecuado, que permita oír y esté fabricado bajo normas IRAM.  Sabias que los cascos tienen fecha de vencimiento por la vida útil de los elementos que lo componen , si el casco es golpeado , debe ser reemplazado o verificado su estado.




El 14% de los accidentes de tránsito incluye el uso de la tecnología mientras se conduce

 

Así lo indica el informe “Conducir y usar el teléfono” realizado por la firma BTR Consulting de riesgo tecnológico. Y agrega que un tercio de los conductores admite enviar mensajes de texto con regularidad mientras está al volante.

"PAPÁ, DEJÁ EL CELULAR": EL PEDIDO DEL HIJO DE MICHAEL DÍAZ ANTES DEL ACCIDENTE

 Michael Díaz, el hijo del entrenador Ramón Díaz, tuvo un accidente el que murieron su esposa y otro conductor. En la camioneta que manejaba también estaba su hijo de 8 años, quien le habría pedido a su padre que dejara el celular antes del choque.

 El hecho sucedió en la Ruta Nacional 5, a la altura del partido de 9 de Julio. Díaz estaba a bordo de una camioneta Dodge RAM e impactó contra una Kangoo, en la que quedó atrapado su conductor dentro de la carrocería y falleció.

 El hijo de Michael, que fue trasladado de urgencia al Hospital Julio de Vedia en donde recibe contención psicológica, le insistió a su padre varias veces para que dejara de usar su celular, mientras manejaba en la ruta, según se supo horas después del accidente.

 "Papá, dejá el celular", le habría dicho el menor. Por el caso, fue detenido su padre por "doble homicidio culposo". Había quedado internado en la misma institución médica que su hijo por una fractura en el fémur y un traumatismo de tórax, aunque no corría peligro de vida.

La camioneta de Díaz invadió un sector del carril contrario, ambos vehículos se tiraron a la banquina y chocaron de frente. La Fiscalía de 9 de Julio solicitó pericias para conocer el motivo de la invasión del carril. .... Bárbara Oliver, la esposa de Díaz falleció en el acto: salió expulsada del vehículo tras chocar con una camioneta.

Michael Díaz, el hijo del entrenador Ramón Díaz, tuvo un accidente el que murieron su esposa y otro conductor…. El exjugador solicitó que el cuerpo sea trasladado a Buenos Aires. Esta información fue confirmada por la Fiscalía y se estima que la autopsia será realizada este miércoles por la mañana en el Cuerpo Médico Departamental de Mercedes. En tanto, el hijo de Díaz y Oliver, de tan solo 8 años, no sufrió ninguna lesión.







EL 94% DE LOS CONDUCTORES NO LES DAN PRIORIDAD AL PEATÓN

 Los peatones, son los usuarios más vulnerables del sistema del tránsito, todos los que caminan por la vía pública, se encuentran desprotegidos por acciones de prepotencia de los automovilistas, ciclistas y motos. Los peatones se encuentran desprotegidos, sin carrocería protectora, con un tamaño pequeño y poco visible pero sufren graves lesiones en caso de atropello.

"En la Argentina el 21 % de los muertos en el tránsito son peatones, porcentaje que se incrementa en las ciudades más grandes, donde puede superar el 40% de las víctimas”. La legislación de tránsito nacional y en las provincias, se encuentran en línea con la de los demás países, que establecen que los vehículos deben darles la prioridad a los peatones que cruzan correctamente la calzada por las esquinas o sendas peatonales y con el semáforo a su favor donde lo hay.
Sin embargo, "el 94 % de los conductores no le otorga la prioridad de paso al peatón y muy especialmente el transporte semipúblico como lo son los taxis/remises. También el peatón debe asumir su responsabilidad, el 6 % de los peatones cruza correctamente en las esquinas de calles y donde funcionan semáforos, el resto lo hace por cualquier lugar con el riesgo que esa conducta transgresora provoca.
"Es necesario tomar conciencia y entender que la responsabilidad que todos tenemos para el cuidado de la vida". SER PRUDENTE Y CUMPLIR CON LAS REGLAS DE TRANSITO...



LA BICICLETA Y LA SEGURIDAD VIAL



Es importante estimular el uso de la bicicleta como medio de transporte, por su economía , sostenibilidad, como deporte y una forma de establecer una relación social. Para ello es necesario que la Municipio de la ciudad trabaje en reforzar la seguridad para los ciclistas con prioridad , para que el uso de la bicicleta no se traduzca en un aumento de víctimas del transito desordenado. El camino es la MOVILIDAD SOSTENIBLE y para eso es necesario que la ciudad sea mas amigable y dispuesta para el peatón, la bicicleta y el transporte público de colectivo, mas que al automóvil.
El peatón, la bicicleta y el transporte público tienen que ser la prioridad en el sistema de movilidad y su planeamiento debe ser articulado con un ordenamiento territorial amplio.



PREVENIMOS ACCIDENTES SI CONOCEMOS LAS NORMAS

La Ley Nacional de Tránsito N° 24449 exige que en rutas, autopistas y autovías debemos conducir al menos a 54 metros del rodado que nos precede cuando vamos a 100 km/h, lo que es igual a un tiempo de 2 segundos.

Este mecanismo de control varía en función de las condiciones de la vía y las condiciones climáticas, dado que en días de lluvia deberemos circular a más de 4 segundos del auto de adelante.