Mucho se habla de los riesgos que es hablar por celular
mientras se conduce, en la actualidad los nuevos aparatos tienen un desarrollo tecnologico
importante, cuentan con mayor capacidad para los mensajes de textos y aplicaciones y eso aumenta
el riesgo de tener accidentes, los
Blackberry, iPod u otros teléfonos ofrecen al usuario muchas aplicaciones y eso hace que el usuario quede atrapado en ellas. El uso de estas nuevas herramienta produce más atención del usuario en especial en la escritura y lectura de los mensajes, produciendo una distracción
mayor y por lo tanto el riego es mucho mayor, no solo para quien conduce
también para otros ciudadanos, como conductores o peatón.
Para saber por uno mismo el riesgo potencial, es aconsejable realizar un ejercio
“con
el vehículo parado” mediendo cuanto tiempo se separa los ojos del camino
mientras realiza las siguientes actividades simulando manejar:
• Leer
un mensaje de texto
• Escribir
un mensaje de texto
• Encontrar
un contacto en su celular
Ahora, establezcamos la distancia que se
recorre al usar la pantalla de un celular mientras se un vehiculo a 60 kilómetros por
hora.
Si un conductor se distrae leyendo o escribiendo un mensaje en su
celular por 5 segundos, cuando un vehículo está en marcha a 60km/h el vehículo
se habría desplazado no menos de una cuadra, lo que provoca que la
concentración del conductor se reduzca del 80% al 40% incrementando el riesgo
de un accidente de hasta en un 400%.
“Al hablar por celular un conductor reduce la capacidad de reacción 9%
para frenar y 19% para disminuir la velocidad, además de que la percepción de
distancia varía en un 35%”.
Esa capacidad de reacción, equivale a la de un conductor de 70 años
que no habla por celular, es debido a que la conversación por teléfono
contamina el proceso de análisis del cerebro.
En los estudios realizados por
Hyundai, se comprobó que en solo 3 segundos el auto avanza 66 metros, que es
más que la distancia media promedio de frenado a esa velocidad.
A partir de los 20 segundos de conversación se ignoran la mitad de las
señales, no respeta uno de cada cuatro “ceda el paso” e incluso aumenta el
ritmo cardiaco en un 12%.
Se demuestra que las personas
que poseen un teléfono celular y conducen, lo utilizan en promedio 50 minutos
por mes y que esto tiene un efecto global de incremento de la frecuencia de
accidentes de tránsito, con referencia a personas que conducen en forma similar
pero no emplean el teléfono celular, de 5 veces. O sea que los que hablan por
el celular cuando conducen se accidentan cinco veces más frecuentemente que los
que no lo hacen.
La pregunta es sencilla : PUEDE USTED DETERMINAR
QUE DISTACIA RECORRE A CIEGAS UTILIZANDO EL CELULAR?... EL RESULTADO DE ESE CALCULO LO HARA REFLEXIONAR .